По словам эксперта, для успешной реализации поставленных задач необходимо внести изменения в нормативное регулирование и утвердить обязательное обустройство автомобильных дорог внутри населенных пунктов системами поверхностного или подземного водоотвода, а также привлечь средства федерального бюджета на содержание и ремонт ливневой канализации в городах.
Ранее Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин поручил Минстрою до 15 октября 2021 года представить предложения по модернизации ливневой канализации.
В РАВВ отметили, что на сегодняшний день в «дорожном» законодательстве нет обязательных требований по обустройству автомобильных дорог внутри населенных пунктов системами поверхностного или подземного водоотвода. Это приводит к тому, что вода застаивается на дорожном полотне и разрушает его, а также ухудшает условия движения транспорта.
Вторая проблема связана с недостаточностью объёмов финансирования ливневой канализации. Их содержание и ремонт осуществляется в основном за счет средств областных и местных бюджетов, либо юридических лиц (например, заводы, офисные и торговые здания). Но этих денег недостаточно. Целесообразно ввести либо финансирование со стороны федерального бюджета, либо граждан, когда рассчитывается коэффициент водостока территории дома на квадратный метр жилья.
На XVII Конференции водоканалов России исполнительный директор РАВВ Елена Довлатова рассказала об итогах работы Ассоциации.
В рамках XVII Конференции водоканалов России начальник Управления регулирования жилищно-коммунального хозяйства ФАС России Алексей Матюхин отметил ряд ключевых изменений в действующем законодательстве и грядущих инициативах в регулировании отрасли водоснабжения и водоотведения.
На пленарном заседании XVII Конференции водоканалов России исполнительный директор РАВВ Елена Довлатова представила статистику по текущему состоянию отрасли, обозначила основные проблемы и шаги по улучшению состояния сферы водоснабжения и водоотведения.